Blý-sýru rafhlöður og litíum rafhlöður
1. Blý-sýru rafhlöður
1.1 Hvað eru blý-sýru rafhlöður?
● Blýsýrurafhlaða er geymslurafhlaða sem rafskautin eru aðallega úrleiðaog þessoxíð, og hvers raflausn erbrennisteinssýrulausn.
● Nafnspenna einfrumu blýsýru rafhlöðu er2,0V, sem hægt er að losa í 1,5V og hlaða í 2,4V.
● Í forritum,6 einfrumablý-sýru rafhlöður eru oft tengdar í röð til að mynda nafnmerki12Vblý-sýru rafhlaða.
1.2 Uppbygging blý-sýru rafhlöðu
● Í útskriftarástandi blýsýru rafhlöðu er aðalhluti jákvæða rafskautsins blýdíoxíð og straumurinn rennur frá jákvæðu rafskautinu til neikvæða rafskautsins og aðalhluti neikvæða rafskautsins er blý.
● Í hleðsluástandi blýsýrurafhlöðu eru helstu þættir jákvæðu og neikvæðu rafskautanna blýsúlfat og straumurinn rennur frá jákvæðu rafskautinu til neikvæða rafskautsins.
●Grafen rafhlöður: grafen leiðandi aukefnier bætt við jákvæðu og neikvæðu rafskautsefnin,grafen samsett rafskautsefnier bætt við jákvæða rafskautið, oggrafen starfræn löger bætt við leiðandi lögin.
1.3 Hvað tákna upplýsingarnar á skírteininu?
●6-DZF-20:6 þýðir að það eru til6 rist, hvert rist hefur spennu upp á2V, og spennan sem er tengd í röð er 12V, og 20 þýðir að rafhlaðan hefur afkastagetu á20AH.
● D (rafmagn), Z (aflstýrður), F (lokastýrður viðhaldsfrí rafhlaða).
●DZM:D (rafmagn), Z (afknúið ökutæki), M (innsiglað viðhaldsfrí rafhlaða).
●EVF:EV (rafhlaða farartæki), F (ventla-stýrður viðhaldsfrí rafhlaða).
1.4 Munurinn á lokastýrðum og lokuðum
●Viðhaldslaus rafgeymir sem stjórnað er með lokum:engin þörf á að bæta við vatni eða sýru til viðhalds, rafhlaðan sjálf er lokuð uppbygging,enginn sýruleki eða sýruúði, með einstefnuöryggiútblástursventill, þegar innra gasið fer yfir ákveðið gildi, opnast útblástursventillinn sjálfkrafa til að útblása gasið
●Lokað viðhaldsfrí blýsýru rafhlaða:öll rafhlaðan erað fullu lokað (Enduroxunarhvarf rafhlöðunnar er dreift inni í lokuðu skelinni), þannig að viðhaldsfrí rafhlaðan hefur ekkert „skaðlegt gas“ yfirfall
2. Lithium rafhlöður
2.1 Hvað eru litíum rafhlöður?
● Lithium rafhlöður eru tegund rafhlöðu sem notarlitíum málmur or litíumblendisem jákvæð/neikvæð rafskautsefni og notar raflausnir sem ekki eru vatnskenndar.(Liþíumsölt og lífræn leysiefni)
2.2 flokkun litíum rafhlöðu
●Lithium rafhlöður má gróflega skipta í tvo flokka: litíum málm rafhlöður og litíum jón rafhlöður.Lithium ion rafhlöður eru betri en litíum málm rafhlöður hvað varðar öryggi, sértæka getu, sjálfsafhleðsluhraða og frammistöðu-verð hlutfall.
● Vegna eigin hátæknikrafna eru aðeins fyrirtæki í nokkrum löndum að framleiða þessa tegund af litíum málm rafhlöðu.
2.3 Lithium Ion rafhlaða
| Jákvæð rafskautsefni | Nafnspenna | Orkuþéttleiki | Cycle Life | Kostnaður | Öryggi | Hringrásartímar | Venjulegt vinnsluhitastig |
| Lithium Cobalt Oxide (LCO) | 3,7V | Miðlungs | Lágt | Hár | Lágt | ≥500 300-500 | Litíum járnfosfat: -20 ℃ ~ 65 ℃ Þríbundið litíum: -20 ℃ ~ 45 ℃Þrír litíum rafhlöður eru skilvirkari en litíum járn fosfat við lágt hitastig, en eru ekki eins ónæmar fyrir háum hita og litíum járn fosfat.Hins vegar fer þetta eftir sérstökum aðstæðum hvers rafhlöðuverksmiðju. |
| Lithium Manganese Oxide (LMO) | 3,6V | Lágt | Miðlungs | Lágt | Miðlungs | ≥500 800-1000 | |
| Lithium Nikkel Oxide (LNO) | 3,6V | Hár | Lágt | Hár | Lágt | Engin gögn | |
| Litíum járnfosfat (LFP) | 3,2V | Miðlungs | Hár | Lágt | Hár | 1200-1500 | |
| Nikkel kóbalt ál (NCA) | 3,6V | Hár | Miðlungs | Miðlungs | Lágt | ≥500 800-1200 | |
| Nikkel kóbalt mangan (NCM) | 3,6V | Hár | Hár | Miðlungs | Lágt | ≥1000 800-1200 |
●Neikvætt rafskautsefni:Grafít er aðallega notað.Að auki er einnig hægt að nota litíum málm, litíum málmblöndu, sílikon-kolefni neikvætt rafskaut, oxíð neikvætt rafskautsefni osfrv.
● Til samanburðar er litíumjárnfosfat hagkvæmasta jákvætt rafskautsefnið.
2.4 Lithium-ion rafhlaða lögun flokkun
Sívalur litíumjónarafhlaða
Prismatic Li-ion rafhlaða
Lithium ion rafhlaða með hnappi
Sérlaga litíumjónarafhlaða
Mjúk rafhlaða
● Algeng form sem notuð eru fyrir rafhlöður rafbíla:sívalur og mjúkur pakki
● Sívalur litíum rafhlaða:
● Kostir: Þroskuð tækni, lítill kostnaður, lítil ein orka, auðvelt að stjórna, góð hitaleiðni
● Ókostir:mikill fjöldi rafhlöðupakka, tiltölulega þungur, örlítið minni orkuþéttleiki
● Mjúk litíum rafhlaða:
● Kostir: ofangreind framleiðsluaðferð, þynnri, léttari, meiri orkuþéttleiki, meiri afbrigði þegar rafhlöðupakka er mynduð
● Ókostir:léleg heildarafköst rafhlöðupakkans (samkvæmni), ekki ónæm fyrir háum hita, ekki auðvelt að staðla, hár kostnaður
● Hvaða lögun er betri fyrir litíum rafhlöður?Í raun er ekkert algilt svar, það fer aðallega eftir eftirspurn
● Ef þú vilt lágmarkskostnað og góða heildarafköst: sívalur litíum rafhlaða > mjúk litíum rafhlaða
● Ef þú vilt litla stærð, létta, mikla orkuþéttleika: mjúk litíum rafhlaða > sívalur litíum rafhlaða
2.5 Lithium rafhlaða uppbygging
● 18650: 18mm gefur til kynna þvermál rafhlöðunnar, 65mm gefur til kynna hæð rafhlöðunnar, 0 gefur til kynna sívalur lögun, og svo framvegis
● Útreikningur á 12v20ah litíum rafhlöðu: Gerum ráð fyrir að nafnspenna 18650 rafhlöðu sé 3,7V (4,2v þegar fullhlaðin er) og afkastagetan sé 2000ah (2ah)
● Til að fá 12v þarftu 3 18650 rafhlöður (12/3,7≈3)
● Til að fá 20ah, 20/2=10, þarftu 10 hópa af rafhlöðum, hver með 3 12V.
● 3 í röð er 12V, 10 samhliða er 20ah, það er 12v20ah (samtals þarf 30 18650 frumur)
● Við afhleðslu rennur straumurinn frá neikvæða rafskautinu til jákvæða rafskautsins
● Við hleðslu rennur straumurinn frá jákvæðu rafskautinu til neikvæða rafskautsins
3. Samanburður á milli litíum rafhlöðu, blýsýru rafhlöðu og grafen rafhlöðu
| Samanburður | Lithium rafhlaða | Blýsýru rafhlaða | Grafen rafhlaða |
| Verð | Hár | Lágt | Miðlungs |
| Öryggisstuðull | Lágt | Hár | Tiltölulega hátt |
| Rúmmál og þyngd | Lítil stærð, létt | Stór stærð og þungur þyngd | Stórt rúmmál, þyngri en blýsýru rafhlaða |
| Rafhlöðuending | Hár | Eðlilegt | Hærri en blýsýru rafhlaða, lægri en litíum rafhlaða |
| Lífskeið | 4 ár (þríbundið litíum: 800-1200 sinnum litíum járnfosfat: 1200-1500 sinnum) | 3 ár (3-500 sinnum) | 3 ár (>500 sinnum) |
| Færanleiki | Sveigjanlegur og auðvelt að bera | Ekki hægt að rukka | Ekki hægt að rukka |
| Viðgerð | Ekki hægt að gera við | Viðgerðarhæft | Viðgerðarhæft |
● Það er ekkert algert svar við því hvaða rafhlaða er betri fyrir rafbíla.Það fer aðallega eftir eftirspurn eftir rafhlöðum.
● Hvað varðar endingu og endingu rafhlöðunnar: litíum rafhlaða > grafen > blýsýra.
● Hvað varðar verð og öryggisþátt: blýsýra > grafen > litíum rafhlaða.
● Hvað varðar flytjanleika: litíum rafhlaða > blýsýra = grafen.
4. Rafhlöðutengd vottorð
● Blýsýrurafhlaða: Ef blýsýrurafhlaðan stenst titrings-, þrýstingsmismun og 55°C hitastigspróf, getur hún verið undanþegin venjulegum farmflutningum.Standist það ekki prófin þrjú er það flokkað sem hættulegur varningur í flokki 8 (ætandi efni)
● Algeng vottorð innihalda:
●Vottun fyrir öruggan flutning á efnavörum(flug/sjóflutningar);
●MSDS(ÖRYGGISLEIÐBEININGAR);
● Lithium rafhlaða: flokkuð sem útflutningur á hættulegum vörum í flokki 9
● Algeng vottorð eru: litíum rafhlöður eru venjulega UN38.3, UN3480, UN3481 og UN3171, vottorð um hættulegan varning umbúðir, matsskýrsla um vöruflutninga.
●UN38.3öryggisskoðunarskýrsla
●UN3480litíum-jón rafhlöðu pakki
●UN3481litíumjónarafhlaða sett upp í búnaði eða litíum rafeinda rafhlöðu og búnaði pakkað saman (sami hættulegur varningsskápur)
●UN3171rafhlöðuknúið farartæki eða rafhlöðuknúinn búnaður (rafhlaða sett í bílinn, sami hættulegur varningsskápur)
5. Rafhlöðuvandamál
● Blýsýrurafhlöður eru notaðar í langan tíma og málmtengingar inni í rafhlöðunni eru hætt við að brotna, sem veldur skammhlaupi og sjálfsbruna.Lithium rafhlöður eru yfir endingartímann og rafhlöðukjarninn er að eldast og lekur, sem getur auðveldlega valdið skammhlaupi og háum hita.
Blýsýru rafhlöður
Lithium rafhlaða
● Óheimil breyting: Notendur breyta rafhlöðuhringrásinni án leyfis, sem hefur áhrif á öryggisafköst rafrásar ökutækisins.Óviðeigandi breyting veldur því að hringrás ökutækisins er ofhlaðin, ofhlaðin, hituð og skammhlaup.
Blýsýru rafhlöður
Lithium rafhlaða
● Bilun í hleðslutæki.Ef hleðslutækið er skilið eftir í bílnum í langan tíma og hristist er auðvelt að valda því að þéttar og viðnám í hleðslutækinu losna sem getur auðveldlega leitt til ofhleðslu rafhlöðunnar.Að taka rangt hleðslutæki getur einnig valdið ofhleðslu.
● Rafmagns reiðhjól verða fyrir sólinni.Á sumrin er hitinn hár og ekki hentar að leggja rafmagnshjólum úti í sólinni.Hitastigið inni í rafhlöðunni mun halda áfram að hækka.Ef þú hleður rafhlöðuna strax eftir að þú kemur heim úr vinnu, mun hitinn inni í rafhlöðunni halda áfram að hækka.Þegar það nær mikilvægu hitastigi er auðvelt að kvikna sjálfkrafa.
● Rafmagnsmótorhjól liggja auðveldlega í bleyti í vatni í mikilli rigningu.Ekki er hægt að nota litíum rafhlöður eftir að hafa verið liggja í bleyti í vatni.Blýsýrurafhlöður rafknúin farartæki þarf að gera við á viðgerðarverkstæði eftir að hafa verið liggja í bleyti í vatni.
6. Daglegt viðhald og notkun rafhlöðu og annarra
● Forðastu ofhleðslu og ofhleðslu rafhlöðunnar
Ofhleðsla:Almennt eru hleðsluhaugar notaðir til að hlaða í Kína.Þegar hún er fullhlaðin verður aflgjafinn sjálfkrafa aftengdur.Við hleðslu með hleðslutæki verður rafmagnið sjálfkrafa aftengt þegar það er fullhlaðið.Til viðbótar við venjuleg hleðslutæki án þess að slökkva á fullri hleðslu, þegar þau eru fullhlaðin, munu þau halda áfram að hlaða með litlum straumi, sem mun hafa áhrif á líftímann í langan tíma;
Ofhleðsla:Almennt er mælt með því að hlaða rafhlöðuna þegar 20% afl er eftir.Hleðsla með lágu afli í langan tíma veldur því að rafhlaðan er undirspennu og hún gæti ekki verið hlaðin.Það þarf að virkja það aftur og það er ekki víst að það sé virkjað.
● Forðastu að nota það við háan og lágan hita.Hátt hitastig mun herða efnahvarfið og mynda mikinn hita.Þegar hitinn nær ákveðnu mikilvægu gildi mun það valda því að rafhlaðan brennur og springur.
● Forðastu hraðhleðslu, sem mun valda breytingum á innri uppbyggingu og óstöðugleika.Á sama tíma mun rafhlaðan hitna og hafa áhrif á endingu rafhlöðunnar.Samkvæmt eiginleikum mismunandi litíum rafhlöðu, fyrir 20A litíum manganoxíð rafhlöðu, með því að nota 5A hleðslutæki og 4A hleðslutæki við sömu notkunarskilyrði, mun notkun 5A hleðslutækis draga úr hringrásinni um það bil 100 sinnum.
●Ef rafbíllinn er ekki notaður í langan tíma skaltu reyna að hlaða hann einu sinni í viku eða á hverjum tíma 15 dagar.Blý-sýru rafhlaðan sjálf mun eyða um 0,5% af eigin orku á hverjum degi.Það eyðir hraðar þegar það er sett upp á nýjan bíl.
Lithium rafhlöður munu einnig eyða orku.Ef rafhlaðan er ekki hlaðin í langan tíma mun hún vera í rafmagnsleysi og rafhlaðan gæti verið ónothæf.
Glæný rafhlaða sem ekki hefur verið tekin upp þarf að hlaða einu sinni í meira en100 dagar.
●Ef rafhlaðan hefur verið notuð lengitíma og hefur litla skilvirkni, getur fagfólk bætt við blýsýru rafhlöðunni með raflausn eða vatni til að halda áfram að nota í nokkurn tíma, en undir venjulegum kringumstæðum er mælt með því að skipta um nýju rafhlöðuna beint.Lithium rafhlaðan hefur litla afköst og er ekki hægt að gera við hana.Mælt er með því að skipta um nýju rafhlöðuna beint.
●Hleðsluvandamál: Hleðslutækið verður að nota samsvarandi gerð.60V getur ekki hlaðið 48V rafhlöður, 60V blýsýru getur ekki hlaðið 60V litíum rafhlöður ogEkki er hægt að nota blýsýruhleðslutæki og litíum rafhlöðuhleðslutæki til skiptis.
Ef hleðslutími er lengri en venjulega er mælt með því að taka hleðslusnúruna úr sambandi og hætta hleðslu.Athugaðu hvort rafhlaðan sé aflöguð eða skemmd.
●Ending rafhlöðu = spenna × rafhlaða amper × hraði ÷ mótorafl Þessi formúla hentar ekki öllum gerðum, sérstaklega aflmiklum mótorgerðum.Ásamt notkunargögnum flestra kvenkyns notenda er aðferðin sem hér segir:
48V litíum rafhlaða, 1A = 2,5 km, 60V litíum rafhlaða, 1A = 3km, 72V litíum rafhlaða, 1A = 3,5km, blýsýru er um 10% minna en litíum rafhlaða.
48V rafhlaða getur keyrt 2,5 kílómetra á amper (48V20A 20×2,5=50 kílómetrar)
60V rafhlaða getur keyrt 3 kílómetra á amper (60V20A 20×3=60 kílómetrar)
72V rafhlaða getur keyrt 3,5 kílómetra á amper (72V20A 20×3,5=70 kílómetrar)
●Afkastageta rafhlöðunnar/A hleðslutækisins er jöfn hleðslutímanum, hleðslutími = rafhlaða getu/hleðslutæki Tala, til dæmis 20A/4A = 5 klukkustundir, en vegna þess að hleðsluvirkni verður hægari eftir hleðslu í 80% (púls mun draga úr straumnum), þannig að það er venjulega skrifað sem 5-6 klukkustundir eða 6-7 klukkustundir (fyrir tryggingar)
