Nýlega gaf markaðs- og rannsóknarþjónustufyrirtækið UpShift út rannsóknarskýrslu þar sem samanburður er á rekstrarkostnaði rafbíla og eldsneytisbíla á veturna í mismunandi löndum.
Skýrslan byggir á athugunarrannsóknum á vinsælustu rafknúnum/eldfimum ökutækjum í mismunandi löndum, reiknar út rekstrarkostnað þeirra og dregur að lokum ályktanir með því að reikna út kílómetrafjöldann sem ökumannshópurinn ekur yfir veturinn.Það skal tekið fram að kostnaður við viðbótarorku er mjög háður svæði og akstursvenjum notandans og eru niðurstöðurnar eingöngu til viðmiðunar.
Gögnin sýna að þórafknúin farartækihafa meira tap á skilvirkni á veturna en eldsneytisbílar (41% á móti 11%), á flestum mörkuðum nema Þýskalandi hafa rafbílar enn kostnað á sviði orkuuppbótar samanborið við eldsneytisbíla Advantage.Á heildina litið geta eigendur rafknúinna ökutækja í skýrslunni sparað að meðaltali 68,15 Bandaríkjadali á mánuði í eldsneytiskostnaði samanborið við eigendur bensínbíla þegar þeir keyra á veturna.
Hvað varðar undirskipuð svæði, þökk sé tiltölulega lágum raforkukostnaði, spara rafbílaeigendur á Bandaríkjamarkaði mest á orkuuppbót.Samkvæmt áætlunum er meðal mánaðarlegur hleðslukostnaður bandarískra rafbílaeigenda að vetri til um 79 Bandaríkjadalir, sem þýðir um 4,35 sent á kílómetra, sem þýðir að þeir geta sparað um 194 Bandaríkjadali í orkuuppbótarkostnaði á mánuði.Til viðmiðunar má nefna að orkueyðsla eldsneytisbíla á Bandaríkjamarkaði á veturna er um 273 Bandaríkjadalir.Nýja Sjáland og Kanada eru í 2. og 3. sæti á raforku-/eldsneytissparnaðarlistanum.Akstur rafknúinna farartækja í þessum tveimur löndum getur sparað 152,88 Bandaríkjadali og 139,08 Bandaríkjadala í orkuáfyllingarkostnaði á mánuði í sömu röð.
Kínverski markaðurinn gekk jafn vel.Sem stærsti rafbílamarkaður heims,Rafmagns farartæki Kínarekstrarkostnaður er sá lægsti meðal allra landa.Samkvæmt skýrslunni er meðal mánaðarlegur orkuhleðslukostnaður rafknúinna ökutækja í Kína að vetri til 6,59 Bandaríkjadalir og hann er allt að 0,0062 Bandaríkjadalir á kílómetra.Þar að auki er Kína einnig það land sem verður fyrir minnst áhrifum af árstíðabundnum þáttum - sameina allar tegundir eldsneytis, kínverskir bílaeigendur þurfa aðeins að borga um 5,81 Bandaríkjadali meira fyrir orkuuppbót á mánuði en í venjulegum mánuðum.
Staðan hefur breyst í Evrópu, sérstaklega á þýska markaðnum.Gögnin sýna að kostnaður rafknúinna ökutækja í Þýskalandi á veturna er hærri en hefðbundinna eldsneytisbíla - meðalkostnaður á mánuði er um 20,1 Bandaríkjadalur.Stækkað til flestra Evrópu.
- Fyrri: Fyrir heimsmarkaðinn, CYCLEMIX — einn stöðva innkaupavettvangur fyrir rafbíla, opinberlega hleypt af stokkunum
- Næst: Cyclemix frumraun á 133. Canton Fair, rafmagns mótorhjólabraut á sér bjarta framtíð
Pósttími: Feb-02-2023
