Á undanförnum árum hefur alþjóðleg markaðshlutdeild rafmagns þríhjóla verið að aukast.Rafmagnsþríhjólamarkaðurinn er skipt upp í rafmagnsþríhjól fyrir farþega ogfarm rafmagns þríhjól.Í Suðaustur-Asíu löndum eins og Indónesíu og Tælandi hafa stjórnvöld byrjað að kynna röð hvata til að stuðla að umbreytingu staðbundinna vöruflutningaþríhjóla í rafknúin farartæki.
Samkvæmt Market Statsville Group (MSG) er gert ráð fyrir að markaðsstærð rafmagns þríhjóla á heimsvísu muni vaxa úr 3.117,9 milljónum Bandaríkjadala árið 2021 í 12.228,9 milljónir Bandaríkjadala árið 2030 við CAGR upp á 16,4% frá 2022 til 2030. Rafdrifnar þríhjólar veita meiri stöðugleika og þægindi en venjuleg mótorhjól, knýja áfram rafdrifna trikeiðnaðinn um allan heim.Vegna aukinnar eftirspurnar eftir orkusparandi og vistvænum bílum um allan heim mun rafbílamarkaðurinn hækka umtalsvert.Þróun tækni og kynning á afkastamiklum rafknúnum ökutækjum gerði ferðamönnum kleift að njóta bæði bíls og mótorhjólaferða í einu farartæki.Staðbundnir pendlarar á þróuðum svæðum eins og Vestur-Evrópu og Norður-Ameríku kjósa lágknúið þríhjól en aðra ferðamáta.
Að auki, árið 2021, farþeginnrafmagns þríhjólhluti var með stærstu markaðshlutdeildina á alþjóðlegum rafmagnsþríhjóla- eða rafhjólamarkaði.Þennan kost má rekja til mikillar fólksfjölgunar, sérstaklega í þróunarlöndum, þar sem meira er millistéttarfólk, sem vill frekar almenningssamgöngur en einkabíla sem dagleg vinnutæki.Þar að auki, eftir því sem eftirspurnin eftir síðustu mílutengingunni eykst, verða umhverfisvænni og hagkvæmari rafmagnsþríhjól en leigubílar og leigubílar sífellt vinsælli.
- Fyrri: Rafhjól: Minnkandi losun, lægri kostnaður og skilvirkari ferðamáti
- Næst: Fyrir heimsmarkaðinn, CYCLEMIX — einn stöðva innkaupavettvangur fyrir rafbíla, opinberlega hleypt af stokkunum
Birtingartími: 13. desember 2022
