Burðargeta árafmagns þríhjólskiptir sköpum fyrir hönnun þeirra og frammistöðu, sem felur í sér nokkra lykilbyggingarhluta.
Í fyrsta lagi gegna grind og undirvagn rafmagns þríhjóla mikilvægu hlutverki við að bera alla burðarþyngdina.Þeir verða að vera nógu sterkir til að tryggja að það sé engin aflögun eða skemmdir undir álaginu.Fjöðrunarkerfið er einnig afgerandi þáttur og nær yfir íhluti eins og fjöðrun, höggdeyfara og dekk, sem bera ábyrgð á að dreifa og taka upp krafta álagsins og auka þannig stöðugleika og þægindi ökutækisins.
Burðargeta hjólbarða er annar mikilvægur þáttur í burðargetu.Hjólbarðar verða að vera nógu traustir til að standa undir öllu álaginu og dekkþrýstingur ætti að vera stilltur í samræmi við álagið til að tryggja öryggi og frammistöðu.
Hönnun fjöðrunarhornanna er ekki síður mikilvæg þar sem hún tryggir jafna dreifingu álagsins á milli fram- og afturhjóla og kemur í veg fyrir að ökutækið hallist eða verði óstöðugt.
Að lokum hefur rafhlaða og raforkukerfi rafmagns þríhjólsins einnig áhrif á hleðslugetu.Rafhlaðan verður að vera nógu öflug til að veita nægjanlegt afl til að standa undir álaginu og bæði rafgeymirinn og úttaksgetan eru mikilvægir þættir í hleðslugetu.
Í stuttu máli, burðargetu árafmagns þríhjóler undir áhrifum af ýmsum burðar- og íhlutaþáttum og framleiðendur ákveða viðeigandi hleðslugetu út frá gerð ökutækis og notkun.Venjulega hafa rafknúin þríhjól í farmi meiri hleðslugetu til að mæta viðskiptalegum kröfum, á meðan rafknúin þríhjól fyrir farþega hafa minni hleðslugetu með áherslu á þægindi farþega.Þessar hönnunar- og verkfræðilegar forsendur gera rafmagns þríhjól fjölhæfur flutningsmöguleikar í þéttbýli sem geta lagað sig að ýmsum flutningsþörfum.
- Fyrri: Hvernig á að ákvarða ástand rafhlöðu rafhjóla?
- Næst: Dekkjaþrýstingur fyrir lághraða rafknúin ökutæki: Aukið drægni
Birtingartími: 14. september 2023